Ειδήσεις

Ο ισχυρός σεισμός 6,2 βαθμών που ταρακούνησε σήμερα νωρίς το μεσημέρι την Κωνσταντινούπολη, μία από τις ισχυρότερες δονήσεις που έχουν συγκλονίσει την τουρκική μητρόπολη τα τελευταία χρόνια, προκάλεσε πανικό σε κατοίκους, ξυπνώντας μνήμες και φόβους.

Το επίκεντρο του σεισμού, που σημειώθηκε στις 12:49 ήταν στα ανοικτά των ακτών του Σηλυβρίου, στη Θάλασσα του Μαρμαρά, περίπου 80 χιλιόμετρα δυτικά της Κωνσταντινούπολης, ανακοίνωσαν η υπηρεσία Αντιμετώπισης Φυσικών Καταστροφών και Εκτάκτων Καταστάσεων της Τουρκίας (AFAD) και ο υπουργός Εσωτερικών Αλί Γερλίκαγια.

Το εστιακό βάθος ήταν 6,92 χλμ, σύμφωνα με την AFAD.  Παρόμοια ήταν και η μέτρηση του Γερμανικού Ερευνητικού Κέντρου Γεωεπιστημών (GFZ), που είπε ότι ο σεισμός ήταν 6,2 βαθμών με εστιακό βάθος 10 χλμ. Εκτός από τον κύριο σεισμό, η AFAD είπε ότι κατέγραψε άλλες τρεις δονήσεις μεγέθους 3,9 έως 4,9 βαθμών στην ίδια περιοχή.

Τουλάχιστον δύο δονήσεις, με διαφορά κλάσματος του δευτερολέπτου, έγιναν έντονα αισθητές σε όλες τις συνοικίες της πόλης των 16 εκατομμυρίων κατοίκων, καθώς η χώρα έχει επίσημη αργία σήμερα.

Χιλιάδες άνθρωποι βγήκαν στους δρόμους πανικόβλητοι, είπαν δημοσιογράφοι του Γαλλικού Πρακτορείου. Ο τηλεοπτικός σταθμός TGRT μετέδωσε ότι ένας άνθρωπος τραυματίστηκε αφού πήδηξε από ένα μπαλκόνι την ώρα του σεισμού.

Στο κέντρο της πόλης, πολλοί άνθρωποι συγκεντρώθηκαν σε πάρκα και άλλοι κάθισαν στα κατώφλια των σπιτιών τους, καθώς οι μετασεισμοί συνέχιζαν να γίνονται αισθητοί. Ορισμένα καταστήματα έκλεισαν μετά τον σεισμό που ταρακούνησε την ευρωπαϊκή πλευρά της πόλης.

Η Τουρκία διασχίζεται από δύο ρήγματα που έχουν προκαλέσει πολλούς φονικούς σεισμούς στο παρελθόν.

Ο σεισμός ξύπνησε μνήμες του φονικού σεισμού του 1999 κοντά στην Κωνσταντινούπολη που σκότωσε 17.000 ανθρώπους.

ΑΠΕ ΜΠΕ

«Η οδική ασφάλεια είναι θέμα παιδείας, γι’ αυτό η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης επενδύει στην εκπαίδευση και ευαισθητοποίηση της νέας γενιάς. Οφείλουμε να διδάξουμε στα παιδιά μας, στους αυριανούς οδηγούς, από νωρίς ότι η σωστή οδική συμπεριφορά είναι ένδειξη πολιτισμού και προϋπόθεση ομαλής συνύπαρξης. Για έναν κόσμο χωρίς τροχαία δυστυχήματα, έναν κόσμο καλύτερο, που τον αξίζουμε και τον έχουμε ανάγκη», δήλωσε ο Περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης κ. Χριστόδουλος Τοψίδης, με αφορμή την ολοκλήρωση των δια ζώσης επισκέψεων για την προώθηση και προαγωγή της Οδικής Ασφάλειας σε Λύκεια της Περιφέρειας, κατά το διάστημα Μάρτιος– Απρίλιος 2025.

Σε 2.960 μαθητές και μαθήτριες σε 18 Λύκεια της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, πραγματοποιήθηκε το πρόγραμμα Οδικής Ασφάλειας, σύμφωνα με τον προγραμματισμό της επιτροπής συντονισμού και επικοινωνίας της Περιφέρειας και με την συνεργασία της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και της Περιφερειακής Διεύθυνσης Εκπαίδευσης Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης. Συγκεκριμένα: 1ο ΕΠΑΛ Ορεστιάδας, 2ο ΓΕΛ Ορεστιάδας, 1ο ΕΠΑΛ Διδυμοτείχου, Γενικό Λύκειο Σουφλίου, 1ο ΓΕΛ Αλεξανδρούπολης, 2ο ΕΠΑΛ Αλεξανδρούπολης, 3ο ΓΕΛ Αλεξανδρούπολης, 1ο ΕΠΑΛ Αλεξανδρούπολης, 1ο ΕΠΑΛ Κομοτηνής, 2ο ΕΠΑΛ Κομοτηνής, 2ο ΕΠΑΛ Ξάνθης, Πρότυπο ΕΠΑΛ Ξάνθης, 1ο ΕΠΑΛ Καβάλας, 4ο ΕΠΑΛ Καβάλας, 1ο ΕΠΑΛ Δράμας, 2ο ΕΠΑΛ Δράμας, 3ο ΓΕΛ Δράμας, 4ο ΓΕΛ Δράμας

Κατά τις επισκέψεις στα Λύκεια πραγματοποιήθηκε θεωρητική εκπαίδευση με εισηγήσεις και παρουσιάσεις βίντεο από στελέχη των Διευθύνσεων Μεταφορών &Επικοινωνιών ΠΑΜΘ και αστυνομικούς των Τμημάτων Τροχαίας Ορεστιάδας, Αλεξανδρούπολης, Κομοτηνής, Ξάνθης, Καβάλας και Δράμας. Επιπλέον υπήρχε και βιωματική εκπαίδευση των μαθητών και μαθητριών με τη χρήση κώνων και γυαλιών προσομοίωσης μέθης/ουσιών. Καταγράφηκε μεγάλο ενδιαφέρον και προσοχή για την οδική ασφάλεια από την πλειοψηφία των συμμετεχόντων μαθητών και μαθητριών και μεγάλη ικανοποίηση αυτών κατά τη βιωματική εκπαίδευση, στοιχεία που ενθαρρύνουν την συνέχιση και εντατικοποίηση της όλης προσπάθειας.

«Η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης μέσα από δράσεις επιμόρφωσης και ενημέρωσης, στοχεύει στη διαμόρφωση υπεύθυνης οδηγικής συμπεριφοράς, ιδιαίτερα των νέων ανθρώπων, των αυριανών χρηστών των δρόμων, που θα συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και στην Περιφέρεια μας. Η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας και επενδύοντας στη σωστή εκπαίδευση της νέας γενιάς, προστατεύουμε ζωές και διαμορφώνουμε ένα πιο ασφαλές μέλλον για όλους. Με γνώμονα πάντα τον άνθρωπο, ο οποίος για εμάς αποτελεί την ύψιστη προτεραιότητα», δήλωσε ο Αντιπεριφερειάρχης Μεταφορών, Επικοινωνιών και Καλών Πρακτικών για την Εξυπηρέτηση των Πολιτών Ιρφάν Χατζηγκενέ. Ο Αντιπεριφερειάρχης είχε υπό την επίβλεψή του το πρόγραμμα και ήταν παρών στις δράσεις στα Λύκεια της Περιφέρειας, ενημερώνοντας για την πρωτοβουλία και ενθαρρύνοντας τους μαθητές και τις μαθήτριες.

Κατά το επόμενο διάστημα και μέχρι το τέλος της τρέχουσας σχολικής περιόδου, προγραμματίζονται ανάλογες δια ζώσης επισκέψεις ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης σε θέματα Οδικής Ασφάλειας σε γυμνάσια και δημοτικά σχολεία της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.

Από τον Μάιο 2025 , επαναλειτουργεί το τμήμα Υπερήχων για Υπερηχοτομογραφικό έλεγχο άνω κάτω κοιλίας , θυρεοειδούς και μαστών .
Το τμήμα Υπερήχων θα λειτουργεί κάθε Τρίτη & Τετάρτη και τα ραντεβού θα κλείνονται διαδικτυακά .

Ισχυρός σεισμος στην Κωνσταντινούπολη σημειώθηκε στις 12.49. Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία από το Ευρωπαϊκό-Μεσογειακό Σεισμολογικό Κέντρο το επίκεντρο του σεισμού εντοπίζεται 26 χιλιόμετρα νότια της Σηλυβρίας και το εστιακό βάθος εκτιμάται στα 10 χιλιόμετρα.
Ιδιαίτερα αισθητός στην Θράκη και την Ανατολική Μακεδονία.

Τα Τουρκικά μέσα ενημέρωσης αναφέρονται σε σεισμό 6, 2 R.

Η ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΜΕΛΕΤΗ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΙΕΡΟΥ ΕΝΟΡΙΑΚΟΥ ΝΑΟΥ ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΕΩΣ ΚΑΒΑΛΑΣ

Από την Ιερά Μητρόπολη γίνεται γνωστό ότι, μετά από συντονισμένες ενέργειες και με την συνδρομή και την εξειδικευμένη γνώση των αρμοδίων μηχανικών της Τεχνικής Υπηρεσίας της Ιεράς Μητροπόλεως, ώστε να ξεπερασθούν χρόνιες παθογένειες της δημόσιας διοίκησης, που σε τοπικό επίπεδο βρήκαν πεδίο εφαρμογής, δυστυχώς, στο υφιστάμενο ιδιόκτητο οικόπεδο της εκκλησίας στην περιοχή του Βύρωνος ως προς την ταύτιση της οικοδομικής και της ρυμοτομικής γραμμής, το ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΕΚΚΛΗΣΙΑΣΤΙΚΗΣ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗΣ της Ιεράς Συνόδου της Εκκλησίας της Ελλάδος κατά την τακτική του συνεδρίαση της 7ης Απριλίου 2025 Ενέκρινε, οριστικά και αμετάκλητα, την τροποποιημένη και προσαρμοσμένη στο ρυμοτομικό σχέδιο Πόλεως μελέτη για την ανέγερση του νέου ΙΕΡΟΥ ΝΑΟΥ ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΕΩΣ ΤΟΥ ΣΩΤΗΡΟΣ ΚΑΒΑΛΑΣ.

Τα τεχνικά αρχιτεκτονικά στοιχεία του συγκεκριμένου έργου κρίθηκαν για την αρτιότητα και την υψηλή ποιότητά τους από το επταμελές συμβούλιο του ΚΕΣΕΑ, με την σχετική εξειδίκευση και τεχνογνωσία ανά τομέα και επίπεδο, το οποίο απαρτίζεται από τους :

1. κ. Κων/νο Καραδήμα (πρόεδρο) αρχιτ. μηχανικό, ομότ. καθηγητή της Σχολής Αρχιτεκτόνων Μηχανικών του Εθν. Μετσόβιου Πολυτεχνείου,
2. κ. Αναστασία Βιδάλη, αρχιτ. μηχανικό του Τμ. Αδειοδοτήσεων του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας,
3. κ. Θεμιστοκλή Βλαχούλη, αρχιτ. μηχανικό, προϊστάμενο της Δ/νσεως Αναστηλώσεως Βυζαντινών και Μεταβυζαντινών Μνημείων του Υπουργείου Πολιτισμού,
4. κ. Δημήτριο Νομικό, αρχιτ. μηχανικό, ειδικό εντεταλμένο του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος,
5. κ. Σταύρο Γυφτόπουλο, αρχιτ. μηχανικό, καθηγητή Σχολής Αρχιτεκτόνων και μέλος του ΣΑΔΑΣ της Πανελ. Ένωσης Αρχιτεκτόνων,
6. κ. Χαράλαμπο Μουζάκη, πολιτ. μηχανικό, καθηγητή της Σχολής Πολιτ. Μηχανικών του Εθν. Μετσόβιου Πολυτεχνείου, και
7. κ. Παύλο Σαραφατή, αγιογράφο-ψηφοδιγράφο.

Στη βάση, λοιπόν, των οριστικών πλέον κατασκευαστικών δεδομένων, τα οποία αφορούν :

α) στο περίγραμμα του οικοπέδου, ορισμένο μονοσήμαντα βάσει του κρατικού τριγωνομετρικού δικτύου, με όλες τις διαστάσεις του, όλες τις πλευρές και το εμβαδόν του,

β) στο κτίσμα με τις διαστάσεις, τη θέση του σε σχέση με τις οικοδομικές γραμμές και τα πλάγια όρια του οικοπέδου, τις προεξοχές (εξώστες), τις εσοχές, κ.λ.π.

γ) σε κάθε στοιχείο απαραίτητο για τον υπολογισμό της κάλυψης, της δόμησης, του ύψους κλπ. του κτιρίου

δ) στον υπολογισμό της επιτρεπόμενης και πραγματοποιούμενης κάλυψης και δόμησης,

ε) στο πραγματοποιούμενο και το μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος της περιοχής

στ) στις πλάγιες και οπίσθιες αποστάσεις, των προεξοχών

ζ) στον υπολογισμό των αναγκών σε χώρους στάθμευσης και τον τρόπο κάλυψής τους, και

η) στην σχηματική τομή, στην οποία φαίνονται το συνολικό ύψος του κτίσματος, το ύψος για την εξάντληση του συντελεστή δόμησης, το ιδεατό στερεό, τα ύψη των ορόφων και οι στάθμες τους από την υψομετρική αφετηρία, το αρμόδιο Εκκλησιαστικό Συμβούλιο της Ενορίας της Μεταμορφώσεως, υπό την άμεση επίβλεψη και εποπτεία του Μητροπολιτικού Συμβουλίου της Ιεράς Μητροπόλεως, ενεργεί τα δέοντα για την εκπλήρωση του εκ της σχετικής νομοθεσίας προαπαιτουμένου της ολοκληρώσεως της διαδικασίας τροποποιήσεως του Ρυμοτομικού Σχεδίου Πόλεως στο οικόπεδο του ιερού Ναού, εν όψει της επιχειρουμένης εκδόσεως της Οικοδομικής Αδείας.

Επί της ακολουθητέας διαδικασίας, σημειώνεται ότι έχει εξετασθεί ήδη ο καθορισμός εσωτερικής οικοδομικής γραμμής μεταξύ των 60 όμορων ιδιοκτησιών, ώστε να δημιουργείται εκ νέου πρόταση τροποποίησης του εγκεκριμένου ρυμοτομικού σχεδίου και επιπλέον, τηρείται η ελάχιστη απόσταση (1,80μ) του Ιερού Ναού με το κοινό πλάγιο όριο του πλησιεστέρου και όμορου οικοπέδου.

Ώστε, με δεδομένη την θετική γνωμοδότηση του Δημοτικού Συμβουλίου Καβάλας με την εισήγηση της ΥΔΟΜ Καβάλας προς το Συμβούλιο Δημοτικής Κοινότητας-Επιτροπή Ποιότητας Ζωής και Σχεδίου Πόλεως, να απομένει εν τέλει, η προώθηση του φακέλου στο Συμβούλιο Πολεοδομικών Θεμάτων (ΣΥΠΟΘΑ) της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας-Θράκης και κατόπιν στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας για υπουργική απόφαση όπως και απόφαση του ΣτΕ διότι η απόσταση του οικοπέδου του ιερού Ναού είναι μικρότερη των 500 μέτρων από την θάλασσα !!!.

Δυστυχώς, σε αυτή την ευχάριστη συγκυρία και προοπτική για την τοπική μας Εκκλησία, ο δαίδαλος της γραφειοκρατίας και οι αγκυλώσεις του ελληνικού δημοσίου πρέπει να ξεπερασθούν για να αξιωθούμε να φθάσουμε στην αίσια έκβαση των εργασιών και απολαύσουμε την ολοκλήρωσή τους με τα θαυμαστά αποτελέσματα ενός νέου και σύγχρονου ιερού ενοριακού Ναού.

Μαζί με την οφειλόμενη «συγγνώμη» προς το πλήρωμα της τοπικής μας Εκκλησίας και ιδίως προς τους πιστούς κατοίκους της προσφυγικής συνοικίας του Βύρωνος για την ατυχή και μακρά περίσταση της θεωρήσεως των ερειπίων ενός κατεδαφισμένου ιερού Ναού, απευθύνεται και η πρόσκληση συνεργασίας προς όλους τους εμπλεκομένους Φορείς των τοπικών υπηρεσιών και διοικητικών οργάνων για την επίσπευση των χρονοβόρων ενεργειών και την εκπλήρωση των οικοδομικών προαπαιτουμένων για την αδειοδότηση του συγκεκριμένου έργου, η χρηματοδότηση του οποίου είναι από καιρού εξασφαλισμένη από ίδιους πόρους της Ερανικής Επιτροπής και από το αποθεματικό της διαχειρίσεως της Ενορίας Μεταμορφώσεως.

Με βέβαιη την ελπίδα και ακλόνητη την πίστη ότι πάντοτε μετά την «Σταύρωση» επέρχεται η λυτρωτική «Ανάσταση», διαβεβαιώνουμε όλους τούς καλοπροαίρετους συμπολίτες, οι οποίοι τόσο καιρό δεν σταματούν να εκδηλώνουν την ανησυχία και το καλοδεχούμενο ενδιαφέρον τους, ότι όλα θα κυλίσουν, εφ’ εξής, ομαλά και η θεμελίωση του νέου ιερού Ναού δεν θα αργήσει να αποτελεί ένα ξεχωριστό γεγονός για ολόκληρη την Πόλη και την ευρύτερη περιοχή μας.

Εκ της Ιεράς Μητροπόλεως

Φιλίππων, Νεαπόλεως & Θάσου

Καταλαβαίνουμε όλοι τί θα σημάνει για το περιβάλλον της περιοχής μας η αποθήκευση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα της λιπασματοβιομηχανίας Kavala Solution, πιο γνωστής μας με το κλασικό όνομα ΒΦΛ, στην αποθήκη που δημιουργείται στον ταμιευτήρα του Πρίνου από την EnEarth, θυγατρική της Energean. Βέβαια, εκκρεμεί η υπογραφή δεσμευτικού Μνημονίου και της τελικής συμφωνίας, ωστόσο η αρχή έγινε χθες με τις ανακοινώσεις για τις οποίες επιλέχθηκε συμβολικά η 22η Απριλίου, Ημέρα της Γης.

Όμως, όπως αναφέρουν στο κοινό δελτίο τύπου τους οι εταιρείες, τα οφέλη θα είναι και αναπτυξιακά με τα έργα που θα γίνουν, ενώ θα δημιουργηθεί και μια πρωτοποριακή για την χώρα μας τεχνογνωσία στην οποία θα έχει προοπτική να σπουδάσει και να απασχοληθεί και η νεολαία μας.

Και βέβαια, δεν θα πρέπει να υποτιμήσουμε το ότι αυτές οι μεγάλες επενδύσεις, για τις οποίες ενδιαφέρονται και τεράστιες βιομηχανικές μονάδες της χώρας, αναβαθμίζουν ακόμη περισσότερο τη γεωπολιτική σημασία συνολικά της Περιφέρειας, ως συνέχεια του TAP, της αναβάθμισης των λιμανιών, του FSRU στην Αλεξανδρούπολη, της νέας μονάδας παραγωγής ηλεκτρισμού στην Κομοτηνή και του νέου σιδηροδρομικού δικτύου.

Να τα λέμε κι αυτά, να μην γκρινιάζουμε μόνο όταν χάνουμε ευκαιρίες! Αναφέρομαι κύρια στους θάσιους που φοβούνται ότι αν γίνει η επένδυση θα χάσουν τους Βούλγαρους και τους Ρουμάνους τουρίστες! Μα καλά δεν βλέπουν ότι η Ν. Καρβάλη που είναι ανάμεσα στις δύο μεγάλες βιομηχανίες έχει γίνει τουριστικός προορισμός; Μέχρι και τα κοτέτσια είναι προς ενοικίαση. Από τι στιγμή που τηρούνται οι περιβαλλοντικοί όροι άδικοι οι φόβοι και υπερβολικές οι ανησυχίες… εκτός και αν εξυπηρετούν άλλους σκοπούς!

Εξαιρετικές λήψεις από την Κερκίνη, με το φακό του πολυβραβευμένου και με διεθνείς διακρίσεις φωτογράφου Γιώργου Μυτηλινού. Η λίμνη γέμισε με νερό μετά τις βροχές, αυτό έφερε αφθονία τροφής και αυτό τον καιρό κ αφίχθησαν πολλοί πληθυσμοί πουλιών. Πελεκάνοι, κορμοράνοι, τσικνιάδες, χουλιαρομύτες, νερόκοτες, αλκυόνες κλπ.

Οι εργαζόμενοι στο ΕΚΑΒ ΚΑΒΑΛΑΣ , αισθανόμαστε την ηθική υποχρέωση να ευχαριστήσουμε δημόσιατον βουλευτή της Νέας Δημοκρατίας Νομού Καβάλας Κύριο Νικόλαο Παναγιωτόπουλο, για την μέχρι στιγμής συνεργασία και έμπρακτη στήριξη του στα αιτήματα μας, που σκοπό έχουν την βελτίωση των παροχών υγείας μας προς τους πολίτες .

Επειδή η υγεία είναι το υπέρτατο αγαθό και δεν χωράνε σκοπιμότητες, ελπίζουμε μελλοντικά, να υπάρξουν περαιτέρω συνεργασίες με όλους όσους επιθυμούν να αναβαθμίσουν το ΕΚΑΒ και τις υπηρεσίες του.

Ο Πρόεδρος Δ.Σ.

ΤΣΙΤΣΙΛΙΚΑΚΗΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ

Η Γ. Γραμματέας

ΜΥΛΩΝΙΔΟΥ ΑΝΑΤΟΛΗ