Η μερίδα του λέοντος για τα δρομολόγια από Καβάλα προς Θάσο πέρασε σε Ν.Ε.Κ. και Α.Ν.Ε.Θ., με απόφαση του Σ.Α.Σ. – Μόλις 28 δρομολόγια εβδομαδιαία από τα 129 του προγράμματος Μαΐου-Οκτωβρίου θα κάνει το «Στέλιος Φιλιάγκος» της εταιρείας «Όσιος Δαυίδ»
Με τρεις εταιρείες, αλλά ριγμένη την νεοεισερχόμενη «Όσιος Δαυίδ, συμφερόντων Φιλιάγκου», θα πραγματοποιούνται τα δρομολόγια από την Πρωτομαγιά έως τα τέλη Οκτώβρη στις δύο πορθμειακές γραμμές από Καβάλα προς Πρίνο και από Κεραμωτή προς Λιμένα, όπως αποφάσισε χθες στην τακτική συνεδρίαση του στη Νάξο το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών.
Σύμφωνα με πληροφορίες του «Χ», οι εταιρείες Ν.Ε.Κ. και Α.Ν.Ε.Θ. αναλαμβάνουν τη μερίδα του λέοντος των 129 δρομολογίων, που προβλέπονται από το εβδομαδιαίο πρόγραμμα για την περίοδο 1 Μαΐου έως 31 Οκτωβρίου, καθώς θα μοιραστούν τα 109, ενώ η τρίτη εταιρεία «Όσιος Δαυίδ» του Αθανάσιου Φιλιάγκου, που έρχεται στις δύο πορθμειακές γραμμές με το πλοίο «Στέλιος Φιλιάγκος», θα κάνει μόλις 4 δρομολόγια την ημέρα, ήτοι 28 δρομολόγια κάθε εβδομάδα.
Στη χθεσινή συνεδρίαση, το «παρών» έδωσαν ο ιδιοκτήτης της Ν.Ε.Κ., Γιάννης Μητσόπουλος και η σύζυγός του, ενώ η Α.Ν.Ε.Θ. εκπροσωπήθηκε από δικηγόρο, πληρεξούσιο και για τις δύο «παραδοσιακές» εταιρείες. Την εταιρεία «Όσιος Δαυίδ» (η έδρα της οποίας βρίσκεται στη Σαλαμίνα) εκπροσώπησε ο ίδιος ο Αθανάσιος Φιλιάγκος.
Στις δύο γραμμές (Καβάλας-Πρίνου, Κεραμωτής-Λιμένα) προστίθενται επιπλέον δρομολόγια, ενώ όπως έγινε γνωστό αυτά που είναι στις προνομιούχες ώρες, πιθανότατα θα περάσουν στην «κατοχή» των Ν.Ε.Κ. και Α.Ν.Ε.Θ., τα οποία θα τελούν με δύο μόλις πλοία κι όχι με τα έξι που έχουν συνολικά στην κατοχή τους.
Επίσης, η εταιρεία «Όσιος Δαυίδ» θα ξεκινήσει τα δρομολόγια μετά τις 6-7 Μαΐου, καθώς το πλοίο «Στέλιος Φιλιάγκος» πρέπει να περάσει από την αρμόδια επιτροπή επιθεώρησης.
Δημοσιεύτηκε στις 0
Επιτρέπεται η αναδημοσίευση του περιεχομένου της ιστοσελίδας εφόσον αναφέρεται ευκρινώς η πηγή του. Νόμος 2121/1993 και κανόνες Διεθνούς Δικαίου που ισχύουν στην Ελλάδα.
