Μεγάλες αυξήσεις στα διόδια, κατά 25%, έρχονται το επόμενο διάστημα, παράλληλα ακολουθούν αποφάσεις για καταργήσεις απαλλαγών και όλα αυτά έρχονται στο πλαίσιο της επιτάχυνσης της διαδικασίας ιδιωτικοποίησης της Εγνατίας Οδού.
Το υπουργικό συμβούλιο με το ΦΕΚ 24 16.02.2024 εξουσιοδότησε τον υπουργό Οικονομικών και τον υπουργό Υποδομών να συνυπογράψουν εκ μέρους του Δημοσίου τη σύμβαση παραχώρησης της Εγνατίας Οδού από την Ηγουμενίτσα μέχρι τους Κήπους Εβρου, μήκους 658 χλμ., και των τριών κάθετων αξόνων Σιάτιστα Κρυσταλλοπηγή, Χαλάστρα Εύζωνοι και Θεσσαλονίκη – Προμαχώνα, για τη λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση του αυτοκινητόδρομου για 35 χρόνια. Προαπαιτούμενο για την υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης της Εγνατίας Οδού στην κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Egis Projects αποτελεί η άμεση αύξηση των διοδίων από 0,03 ευρώ χλμ. σε 0,04 ευρώ χλμ., στην προοπτική, με το που θα πάρει τα κλειδιά ο επενδυτής , να προχωρήσει σε νέα αύξηση, ώστε να φτάσει σε 0,05 ευρώ χλμ. Επίσης προβλέπεται η άμεση κατάργηση απαλλαγών διοδίων για τους τοπικούς χρήστες (Θεσπρωτία, Ιωάννινα, Ξάνθη, Ροδόπη, Έβρος) που είναι σήμερα σε ισχύ, καθώς επίσης κατάργηση απαλλαγών διοδίων για τους ανέργους.
Δημοσιεύτηκε στις
Επιτρέπεται η αναδημοσίευση του περιεχομένου της ιστοσελίδας εφόσον αναφέρεται ευκρινώς η πηγή του. Νόμος 2121/1993 και κανόνες Διεθνούς Δικαίου που ισχύουν στην Ελλάδα.
