Χρονόμετρο

Στο «στόχαστρο» της Τροχαίας τα Σκούτερ: Περισσότερες οι παραβάσεις για ηλεκτρικά πατίνια και scooter παρά για μοτοσικλέτες στην ΑΜΘ

Δημοσιεύτηκε στις

Μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα –και εν μέρει ανησυχητική– τάση αποκαλύπτουν τα επίσημα στοιχεία της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, μετά από ένα μπαράζ εντατικών ελέγχων στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενικής ανοχής στη μη χρήση κράνους».

Το διάστημα από 18 έως και 24 Μαΐου 2026, οι αρχές πραγματοποίησαν συνολικά 997 στοχευμένους ελέγχους σε ολόκληρη την περιφέρεια. Το αποτέλεσμα; Βεβαιώθηκαν 33 παραβάσεις, με τη συντριπτική πλειονότητα αυτών να αφορά μια κατηγορία οχημάτων που βλέπουμε όλο και πιο συχνά στους δρόμους: τα ηλεκτρικά σκούτερ και τα πατίνια (Ε.Π.Η.Ο.).

«Πρωταθλητές» στην αρνητική στατιστική οι οδηγοί ηλεκτρικών σκούτερ

Αν και η κοινή γνώμη συχνά συνδέει τη μη χρήση κράνους με τους οδηγούς κλασικών μοτοσικλετών, οι αριθμοί της Τροχαίας ανατρέπουν τα δεδομένα. Οι παραβάσεις στα Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα), στα οποία υπάγονται τα ηλεκτρικά σκούτερ, ξεπέρασαν εκείνες των παραδοσιακών δικύκλων.

Συγκεκριμένα, από το σύνολο των 33 προστίμων:

  • 16 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε οδηγούς ηλεκτρικών σκούτερ και πατινιών (Ε.Π.Η.Ο.).

  • 14 παραβάσεις αφορούσαν οδηγούς παραδοσιακών δικύκλων (μοτοσικλέτες, μοτοποδήλατα).

  • 3 παραβάσεις αφορούσαν συνεπιβάτες δικύκλων.

Το συμπέρασμα σαφές: Οι χρήστες των σύγχρονων ηλεκτρικών σκούτερ φαίνεται να υποτιμούν συστηματικά τους κινδύνους του δρόμου, θεωρώντας λανθασμένα ότι οι χαμηλότερες ταχύτητες ή η αστική χρήση των οχημάτων τους δεν απαιτούν τη χρήση προστατευτικού κράνους.

Σαρωτικοί έλεγχοι από τον Έβρο μέχρι τη Δράμα

Οι έλεγχοι της Τροχαίας αναπτύχθηκαν σε όλο το οδικό δίκτυο της Περιφέρειας, με έμφαση στα αστικά κέντρα όπου η κυκλοφορία των σκούτερ (ιδιαίτερα από επαγγελματίες διανομείς και νεαρά άτομα) είναι αυξημένη.

Αστυνομικοί των Διευθύνσεων Αστυνομίας Ορεστιάδας, Αλεξανδρούπολης, Ροδόπης, Ξάνθης, Καβάλας και Δράμας έστησαν μπλόκα ελέγχοντας μοτοσικλέτες, τρίτροχα, ενοικιαζόμενα οχήματα χωρίς κουβούκλιο, αλλά και delivery boys.

Κατηγορία Παράβασης Αριθμός Προστίμων
Οδηγοί Ηλεκτρικών Σκούτερ / Πατινιών (Ε.Π.Η.Ο.) 16
Οδηγοί Μοτοσικλετών / Μοτοποδηλάτων 14
Συνεπιβάτες Δικύκλων 3
Σύνολο 33

Παράλληλη «εκστρατεία» ενημέρωσης στις τοπικές κοινωνίες

Επειδή η καταστολή δεν αρκεί για να αλλάξει η νοοτροπία, η ΕΛ.ΑΣ. επένδυσε παράλληλα και στην πρόληψη. Στις περιοχές της Ορεστιάδας, της Αλεξανδρούπολης, της Ροδόπης, της Καβάλας και της Δράμας, αξιωματικοί της Τροχαίας πραγματοποίησαν ενημερωτικές ομιλίες για την οδική ασφάλεια και την κυκλοφοριακή αγωγή.

Κεντρικό μήνυμα των ομιλιών ήταν η ανάγκη για σταδιακή και καθολική συμμόρφωση των αναβατών. Όπως τονίζουν πηγές της Αστυνομίας, το κράνος δεν είναι ένα «αξεσουάρ» για την αποφυγή του προστίμου, αλλά το μοναδικό μέσο που μειώνει δραστικά τον κίνδυνο σοβαρών ή θανάσιμων τραυματισμών σε περίπτωση ατυχήματος – είτε οδηγείς μια μοτοσικλέτα μεγάλου κυβισμού είτε ένα αστικό ηλεκτρικό σκούτερ.

Οι έλεγχοι της Τροχαίας στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη συνεχίζονται με αμείωτη ένταση. Το μήνυμα είναι πλέον σαφές προς όλους τους ιδιοκτήτες scooter: Φορέστε κράνος πριν βάλετε μπροστά.


Δημοσιεύτηκε στις

Επιτρέπεται η αναδημοσίευση του περιεχομένου της ιστοσελίδας εφόσον αναφέρεται ευκρινώς η πηγή του. Νόμος 2121/1993 και κανόνες Διεθνούς Δικαίου που ισχύουν στην Ελλάδα.