Χρονόμετρο

    Στον Εισαγγελέα ο Χατζηεμμανουήλ

    Δημοσιεύτηκε στις

    Στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Καβάλας βρέθηκε χθες το πρωί ο δήμαρχος Θάσου, ώστε να τον ενημερώσει για τη διένεξη που υπάρχει με τις δύο ναυτιλιακές εταιρείες, οι οποίες έχουν πάψει να κάνουν δωρεάν τη μεταφορά των σκουπιδιών από το νησί προς τον Χ.Υ.Τ.Υ. της Καβάλας.

    Η δημοτική αρχή έρχεται σε σύγκρουση ξανά με Ν.Ε.Κ. και Α.Ν.Ε.Θ., λίγες μόλις μέρες μετά το πολύκροτο σίριαλ με τα δρομολόγια από Καβάλα προς Πρίνο και φυσικά η αιτία είναι ακόμη πιο σοβαρή σε αυτή την υπόθεση, μια και ήδη στο νησί έχουν αρχίσει να σχηματίζονται αυτοσχέδιες χωματερές, όπως στη Βάλτα Πρίνου, γεγονός που πήρε πανελλαδική διάσταση και αναπαράχθηκε από το σύνολο του ηλεκτρονικού Τύπου.

    Πριν από 2 χρόνια η Ν.Ε.Κ. σταμάτησε τη δωρεάν μεταφορά των απορριμμάτων της Θάσου στο χερσαίο τμήμα του νησιού, παρά την ύπαρξη του Περιφερειακού Σχεδιασμού για την διαχείριση των απορριμμάτων, ενώ από τις 27 Δεκεμβρίου το ίδιο πράττει και η Α.Ν.Ε.Θ., που ενημέρωσε τη δημοτική αρχή ότι με την έναρξη του νέου έτους δε θα μεταφέρει δωρεάν τα σκουπίδια από το νησί, ζητώντας να προκαταβάλλονται τα ναύλα για τον οδηγό και τον τράκτορα.

    Ο δήμαρχος Θάσου, εξερχόμενος από το γραφείο του Εισαγγελέα, ανέφερε στα τοπικά μέσα ενημέρωσης:

    «Οι εταιρείες που μετέφεραν δωρεάν στον Χ.Υ.Τ.Υ. Καβάλας, πριν από δύο χρόνια η Ν.Ε.Κ. και τώρα αιφνιδιαστικά, πριν από λίγες μέρες, στις 27 Δεκεμβρίου, η Α.Ν.Ε.Θ. αποφάσισαν να σταματήσουν τη μεταφορά τους με αυτόν τον τρόπο. Αυτό έγινε τόσο αιφνιδιαστικά που δεν είχαμε χρόνο να αντιδράσουμε. Αποφάσισαν να τα περνούν έναντι αντιτίμου, κάτι που ο Δήμος Θάσου δεν αρνείται, όμως ο τρόπος που το ζητούν, δηλαδή κάθε φορά ο οδηγός του απορριμματοφόρου να έχει ρευστό στο χέρι συνιστά κάτι απαγορευτικό για τις διαδικασίες του δήμου. Ζητάμε να πιστώνεται αυτό και να πληρώνονται, όπως επί παραδείγματι εξοφλούμε τους προμηθευτές μας για το πετρέλαιο. Η απόπειρα που έγινε να φορτώσουμε την Πρωτοχρονιά και προχθές απέβη άκαρπη. Οι εταιρείες είναι αδιάλλακτες. Υπάρχει κίνδυνος για την επιβάρυνση του περιβάλλοντος του νησιού, αλλά και για τη δημόσια υγεία».

    Σχετικά με το αν οι εταιρείες εκβιάζουν τον δήμο με το θέμα των σκουπιδιών, έπειτα από τη στάση του στο θέμα με τα δρομολόγια, ο κ. Χατζηεμμανουήλ δήλωσε πως θα πρέπει να ερωτηθούν γι’ αυτό οι ίδιες οι εταιρείες. «Οι θέσεις μου είναι σταθερές τόσο στο θέμα των ναυτεργατών όσο και στο θέμα των δρομολογίων, καθώς και στην ενίσχυση της γραμμής με ένα ταχύπλοο, που θα συνδέει τον Πρίνο με την Καβάλα, καθώς και το άνοιγμα αυτής της αγοράς. Η λύση μπορεί να μην είναι πολιτική, αλλά να είναι στις αγορές».

    Όσο για το αν υπάρχει εναλλακτικό πλάνο στον δήμο Θάσου για τη διαχείριση των απορριμμάτων, ο δήμαρχος απάντησε ότι «ο σχεδιασμός είναι πλέον νόμος. Δεν μπορούμε να κάνουμε άλλους ΧΑΔΑ. Η Θάσος πρέπει να διαθέτει μόνο έναν σταθμό μεταφόρτωσης. Απαγορεύεται να ανοίξουμε χώρους ανεξέλεγκτης διάθεσης απορριμμάτων. Ο ΧΑΔΑ επί δικής μου θητείας αποκαταστάθηκε και έκλεισε».

    Τέλος, σχετικά με το αν τα οικονομικά του δήμου είναι σε θέση να καλύψουν το κόστος για την καταβολή αντίτιμου στις δύο εταιρείες για τη μεταφορά των σκουπιδιών, ο κ. Χατζηεμμανουήλ δήλωσε πως «είναι κόστος που ο δήμος καλείται να πληρώσει και ενδεχομένως να μετακυλιστεί στον δημότη. Εδώ καλώ ΝΕΚ και ΑΝΕΘ να δείξουν το κοινωνικό πρόσωπο που καυχούνται. Το κοινωνικό τους πρόσωπο και την προσφορά τους».

    Σε μια προσπάθεια εξεύρεσης συμβιβαστικής λύσης, ο εισαγγελέας θα συναντήσει στο γραφείο του αύριο το πρωί και ώρα 10.00 τον δήμαρχο Θάσου, Κ. Χατζηεμμανουήλ και τους προέδρους των ναυτιλιακών εταιρειών, Ν.Ε.Κ. και Α.Ν.Ε.Θ.
    Δημήτρης Μπουντάς

     


    Δημοσιεύτηκε στις 0

    Επιτρέπεται η αναδημοσίευση του περιεχομένου της ιστοσελίδας εφόσον αναφέρεται ευκρινώς η πηγή του. Νόμος 2121/1993 και κανόνες Διεθνούς Δικαίου που ισχύουν στην Ελλάδα.